ofo Curve app来源于ofo自行车集团旗下新的知名品牌，ofo Curve app平台主推低运维管理的自行车，可能在2017年全方位的资金投入到全国各地的各种关键大城市之中去。可是，现阶段ofo共享单车集团旗下新的共享单车知名品牌ofo Curve app临时还并未规模性推广。
ofo Curve app它是来源于中国数一数二的共享单车服务平台ofo共享单车集团旗下新的共享单车知名品牌，ofo Curve app它是ofo共享单车联合700Bike打造出的全新升级的低运维管理的商品。ofo Curve app说白了低运维管理便是不必常常去补胎常常维修的自行车。ofoCurve app非常大水平上解决了目前的自行车常常会碰到的链条掉下来，漏汽等难题。
ofo Curve app采用的最新款应用高韧性铝合金型材窗框，解决了目前共享单车锈蚀难题;采用弹黄导轮拉锁器，即时绷紧链条，合理避免链条掉下来、异常响声难题。在坐位层面，ofoCurve采用脚踏式升降机座管，一只手就可以随便实际操作，升降机高宽比能够兼容大部分客户个子，客户能够依据升降机座管上标明的个子标尺，把座椅调节至合乎自身个子的高宽比。
ofo Curve app应用了PU实芯内胎，PU实芯内胎不容易轮胎爆胎，另外感受和一般打气胎区别并不大。除此之外，ofoCurve配备了全新升级的人体工程学掌托把套、收纳整理车篮等设备。ofo Curve配备了收纳整理车篮，便捷客户置放随身携带包。收纳整理车篮采用固定不动重心点设计方案，不容易伴随着骑行的转为而晃动。另外，窗框一体式护链罩设计方案，能合理避免客户在骑行时衣摆和裤脚卷进盘齿链条。
ofo Curve app初次采用领域领跑的脚踏式升降机坐管，一只手就可以随便实际操作，客户能够依据升降机座管上标明的个子标尺，做到最舒服的骑行座姿。ofo Curve新汽车应用了PU实芯内胎，PU实芯内胎不容易轮胎爆胎，在沙袋绑腿125KGKg之内，PU实芯内胎与打气胎的骑行舒适度实际效果几近一致。
ofo Curve app配备了收纳整理车篮，固定不动重心点设计方案，采用弹黄导轮拉锁器和KMC高韧性防锈处理链条，为鼓式刹车制动系统。之上这一系列设计方案，能够避免客户在骑行时衣摆和裤脚卷进盘齿链条，维护链条不容易锈蚀、掉下来，将刹车踏板损坏失效15.3%的领域几率降到0%。
据了解，它是700Bike与ofo协同公布的第二款协作车系，700Bike为这款车系设置了产品标准，但现阶段还不清楚一辆ofo Curve成本费是多少，实际推广总数也不明。
ofo Curve app配备了全新升级的人体工程学掌托把套，给手掌心出示附加的支撑点，减轻手臂疲惫。另外，Curve采用宽臀点设置座垫和减震球避震设计方案，能消化吸收大量地面振动，也更迎合身体，让客户在全部骑行出行全过程中更舒服。在车体窗框层面，Curve总体视觉冲击更时尚潮流，车体窗框采用了高韧性铝合金型材一体式设计方案，这促使ofo Curve车体也越来越更轻。
v4.0.1bug修补
