火车是哪一年诞生的_中国铁轨是谁发明的

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火车是哪一年诞生的？

1840年2月22日，标志着一个划时代的创新——世界上第一列实际运行于轨道上的火车，由来自康沃尔的工程师查理·特里维西克的巧手设计而成。

追溯至1804年，一位名为德里维斯克的英国矿业工程师首开先河，运用詹姆斯·瓦特的蒸汽技术，创造出史上第一辆蒸汽驱动的机车。这辆装有一只蒸汽缸的机车能拖动五节车厢，以约5至6公里的时速缓缓前行。因初期采用煤炭或木柴作为燃料，人们习惯称之为“火车”，这一名称沿用至今。

蒸汽机车的问世，是18世纪工业革命的伟大成果，引领了现代运输的新时代。早在17至18世纪，欧洲的矿场已开始使用马拉的轨道车，其铁制或木制轨道使得运输能力超越普通马车。进入19世纪，随着蒸汽机的革新，对运输量和速度的需求激增，人们开始尝试用蒸汽动力替代马匹拉车。

德里维斯克在1804年成功试制出首辆能在铁轨上行驶的蒸汽机车，尽管因承载过重导致轨道损坏，未能立即获得广泛应用。英国的乔治·斯蒂芬森认识到，要普及蒸汽机车，必须同步改进机车和轨道。1925年，他成功铺设了从达林顿到斯托克顿的铁路，并让其“旅行者”号蒸汽机车载着货物和乘客顺利通行，开创了公共蒸汽火车运输的先河，斯蒂芬森因此被誉为“蒸汽机车之父”。

1829年，在利物浦附近的莱因希尔，一场“火车头比赛”见证了斯蒂芬森的“火箭号”以平均每小时22公里，最高时速46公里的成绩刷新纪录，奠定了铁路运输的新里程碑。利物浦至曼彻斯特的铁路，全长50公里，成为世界上第一条商业运营的铁路线。

斯蒂芬森将蒸汽机车引入商业运输领域，引领世界进入了长达一个多世纪的“蒸汽时代”，蒸汽动力在此期间独领风骚，成为铁路牵引的主导力量。值得铭记的是，1825年9月27日，这一天被视为铁路运输史上的重要一页。

中国铁轨是谁发明的？

在16世纪后半叶，英国和德国的矿山与采石场普遍采用木制轨道来运输矿物。这些轨道上的车辆依赖人力或动物的力量推动前行。

直到1767年，英国金属价格骤降，一家铁厂的业主面对堆积如山的生铁束手无策，既无法销售盈利又占用了大量空间。他决定将这些生铁熔铸成长长的铁条，铺设在厂内的路径上，计划在价格回升时再出售。然而，人们很快发现，车辆在这样的铁条路上行驶更为省力且平稳。

这一意外的发现促使铁轨在火车之前应运而生。初期的直条形铁轨虽然有所便利，但仍存在问题，车辆容易因轨道上的碎石和煤渣受损。因此，铁轨被改造成了带有凹槽的设计，以减少车轮偏离的风险，但这又导致杂物更容易积聚。

为了解决这个问题，铁轨进一步演化，设计成顶部和底部宽度相仿、中间较窄的形状，减少了杂物积累，延长了使用寿命。然而，这种轨道在遭受冲击时仍不够稳固，存在翻车的风险。

最终，通过将铁轨底部加宽成“工”字形，兼顾了稳定性和耐用性，这一创新设计自那时起被广泛采纳并沿用至今，成为了现代铁路轨道的标准形态。

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