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周一,特斯拉发布了其第一季度财务报告,揭示了如下关键数据:
2021年首季,特斯拉实现营业收入103.89亿美元,超出市场预测的102.92亿美元,较2020年同期的59.85亿美元显著增长;
净利润达到了4.38亿美元,略低于分析师预期的5.25亿美元,相较于去年同期的微薄1.6亿美元,实现了飞跃;
每股收益报0.39美元,低于市场预期的0.47美元,去年同期则仅为0.02美元;
汽车业务板块的收入为90.02亿美元,与前一年同期的51.32亿美元相比,增幅达到了75%。
针对本季度的一些亮点,值得注意的是:
特斯拉通过比特币交易获得1.01亿美元收益,这被正式记录在财务报表中。除去积分销售和比特币收益,公司仍实现数千万美元盈利,尽管这一数字相比2020年第四季度有所下降。能源业务的毛利暂时为负,主要是太阳能业务受到PPA项目成本和冬季季节性影响,特斯拉正努力解决Powerwall的库存问题,增加产量,期待随销量提升改善盈利状况。马斯克指出,太阳能业务亏损主要源于安装难题,目前采取与Powerwall捆绑销售策略,以弥补安装限制带来的影响。
在4680电池进展上,中试生产线已就绪,弗里蒙特工厂正向10GWh产能迈进,预计2022年柏林工厂将开始大规模生产,这将为特斯拉的平价电动车战略贡献力量。这些自产电池旨在补充而非取代现有供应商,特斯拉同时计划大幅增加外部电池采购,预计明年的采购量将是今年的两倍。储能业务虽然尚在成长期,但特斯拉设定了与汽车业务相当的盈利目标。
即将推出的FSD订阅服务短期内可能影响现金流,但长远看将极大推动收入增长,类似于从一次性购买转向SaaS模式的转变。
总结来说,特斯拉的季报表现稳健,虽未超出预期,但也无重大隐忧,与当前股价相匹配,不需过度悲观或乐观。仅凭Model 3和Model Y支撑的季度业绩超越预期,但由于Model S/X生产线的暂停,实际盈利有所下滑,导致股价稍有回调,预计短期内或有波动,但年内重返高位的可能性大。第二季度随着Model S/X产量回升,每股盈利有望增至1.8至2美元,全年交付量的乐观预期和新版车型的交付将推高盈利能力,长期股价看涨至1000至1100美元,作为长期投资者,柄叔保持持仓不变。
股市中多数股票随大市波动的现象,其根源在于:
1、大市的行情反映的是市值较大股票的表现经过加权后的平均效果。当整体市场指数上扬时,通常意味着这些具有较大影响力的股票也在上涨,进而带动了其他众多股票跟随上涨的趋势。
2、权重股在指数计算中扮演关键角色,指数的编制通过加权方法进行,其中,股价乘以总股本最大的股票拥有最高权重。权重并非绝对值,而是相对于特定指标的衡量标准。它体现了在综合评估中,某项指标的重要性程度。在构建评价体系时,通过确定各项指标的权重,形成了一个评价指标与权重相匹配的系统,以此来区分各因素的重要性。
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