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加沙地道避免采用水淹战术主要基于几大考量:首先,实施水淹不仅会大量消耗宝贵的水资源,还可能引发严重的生态灾难,对当地的自然环境造成长期伤害。其次,鉴于加沙地带复杂的地质结构和地道系统的高度发达与严密管理,应急疏散通道的存在使得人员和物资能在短时间内转移,从而削弱水攻的效果。此外,由于地道深埋地下,普通水量难以达到彻底摧毁的程度,其深层结构对洪水有较强的抵御能力。更值得注意的是,水淹行动可能加剧巴勒斯坦武装组织,如哈马斯的反抗情绪,导致区域紧张局势的急剧恶化,不利于地区的稳定。因此,解决加沙地道问题需采纳一个综合策略,融合外交、军事及封锁等多种措施,以期实现根本的解决方案。
首要障碍源于巴勒斯坦民族运动的未成熟性,其建国理念经历了显著的摇摆。最初,他们倾向于大叙利亚主义,寄望于与叙利亚合并成一国,但这很快被实践证明不可行。
随后,随着纳赛尔提出泛阿拉伯统一的愿景,巴勒斯坦转向依赖阿拉伯民族主义,希望借由这一理念实现国家梦想,然而这一努力同样归于失败。
直至阿拉法特执掌巴勒斯坦解放组织(巴解组织),才标志着巴勒斯坦开始基于自身民族主义力量探索建国之路,开启了建国可能性的新篇章。这一转变对巴勒斯坦民族主义团体来说是一次艰难的历程。同时,外部环境的复杂性日益增加,巴勒斯坦的建国之路遭遇更多阻碍。
进入20世纪80年代后,巴勒斯坦内部政治派系林立,每个派系都有自己的武装和政治议程,其中巴解组织与哈马斯之间的分歧尤为突出。尽管近期有和解迹象,根本的分歧仍未解决。
阿拉伯国家间的纷争也是巴勒斯坦建国进程受阻的关键因素。阿拉法特曾感慨,阿拉伯国家内部的矛盾有时比面对以色列更为棘手,导致一些国家与巴勒斯坦关系紧张。
例如,埃及作为早期支持巴解的国家,一度是其活动的重要平台。但戴维营协议后,因认为埃及背叛,巴勒斯坦与之关系破裂,直至近年才逐渐回暖。叙利亚同样经历与巴勒斯坦关系的起伏,因政治立场差异,双方关系一度紧张,后有所改善。
约旦与巴勒斯坦在多方面有着深厚的联系,曾是巴解总部所在地,但1970年的冲突迫使巴勒斯坦武装撤离。而沙特阿拉伯、科威特等海湾国家,尽管早先给予巴解重要经济支援,但在海湾战争后因立场分歧而关系紧张,后经调整逐步恢复。
此外,美国和西方国家对以色列的偏袒,加上以色列对巴勒斯坦建国日益强硬的态度,构成了长期的外部阻力,严重拖延了巴勒斯坦国家建立的步伐。
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