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1969年2月9日,标志着波音747首次翱翔天际的历史时刻。如今,这架传奇客机已陪伴世界飞行了半个世纪。通过747的辉煌历程与大型喷气式客机黄金时代的谢幕,我们得以窥见民用航空领域的沧桑巨变。
回溯至20世纪60年代,民用航空正处于一个爆发式增长的时期。波音敏锐地认识到,超越经典的707型号势在必行。于是,747应运而生,它不仅在尺寸上翻倍,更可搭载多达452名乘客,刷新了当时的行业标准。直至21世纪初,空客A380问世前,747一直保持着客运量之最的桂冠,甚至在一次特殊的救援行动中,以色列航空公司的一架747创下了搭载千名乘客的惊人记录。这款飞机因其持久的影响力和广泛认可,成为了全球知名度极高的机型,累计获得了超过1500架的订单。
在国外,众多华侨华人散布各地,例如近期的俄乌冲突促使中国实施撤侨行动,这体现了国家对海外公民保护的重要措施。在历次海外撤侨中,中国始终展现出大国的责任感,其行动彰显了坚定与关怀,从利比亚、也门到最近的乌克兰,每一次都确保了国民的安全归来。据《环球时报》最新信息,经过不懈努力,最后一批被困在乌克兰苏梅的中国留学生已乘坐大巴安全撤离,总计115人,正前往安全地带。据统计,乌克兰有约2700名中国留学生,目前所有在乌中国公民均已脱离危险区域。
值得注意的是,中国的撤侨行动通常是免费的,基于国家实力和国际影响力的支持,确保此类行动的顺利实施。然而,2017年巴厘岛撤侨是个例外,因为政府事先已预警火山爆发风险,但仍有人前往,故在撤侨时采取了合理的收费,这一做法获得了广泛理解和支持。
回顾中国撤侨历史,其中包括:
- 2000年所罗门群岛政变期间,中国政府借助澳大利亚的帮助,成功撤出116名华侨。
- 2003年,利比里亚内战中,我国在未建交的情况下,通过多国协作,安全撤回36名侨胞。
- 2006年,黎巴嫩冲突,中国政府通过陆海多途径,在多国帮助下撤出170名公民。
- 2011年利比亚危机,中国首次大规模动用军事力量,通过海陆空联动,撤离了约3万公民。
- 2015年也门撤侨,中国海军以战斗姿态进入交战区,安全撤离中国及外国公民,展现了强大的国家实力和责任感。
这些行动不仅展现了中国对国民的深切关怀,也体现了中国在全球事务中的积极角色和能力。
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