很多小伙伴都积极入坑,但并非那么容易上手,尤其对新手玩家不是很友好,攻略问答中常常会遇到《航海日记2》7港自动贸易410w利润攻略不知如何解决,为此小编给大家收集整理《航海日记2》7港自动贸易410w利润攻略解决办法,感兴趣的快来看看吧。
一、基本要求
1、船速15以上,船舱11w。
配置推荐:皮肤安妮+4艘全舱改红大明+副官+贸易称号+不低于13%船速板甲。
二、路线设置&大致思路
总路线:
宁波府—福州—吞武里—哥本哈根—伦敦—卡利亚里—圣美多—宁波府。
启航:亚洲三港几乎所有货物销往哥本哈根(利润220w+);
返航:欧洲西非主要货物销往宁波府(利润120w+);
中途:“北欧-地中海-西非”贸易(利润60w+)
三、具体操作(11w舱容)
宁波府
买入:除了冬虫夏草,其余都买;
福州
买入:除了金鸡纳霜,其余都买;
吞武里
卖出:开心果;
买入:全部货物;
哥本哈根
卖出:全部货物;
买入:除了香肠,其余都买;
伦敦
卖出:牛肉、乳酪;
买入:纸、苏格兰威士忌、羊皮纸、羊毛布料,共四件,其余不买;
卡利亚里
卖出:苏格兰威士忌、纸,共两件;
买入:除了羊肉、鱼肉两件,其余都买;
圣美多
卖出:芍药;
买入:珍珠、椰子酒,其余不买;
宁波府
卖出:所有货物,共12件;
(14w舱容的改版:上述流程基本不变;开心果卖至哥本哈根;哥本哈根只有牛肉卖伦敦,其余货物可全买并转卖至宁波府,但乳酪和香肠根据载重量估计只能买半份,购买太多会影响后段货物的舱容。)
四、效率规划
用时:
不遇怪的情况下,用时为14分50秒左右(至少15速),如果遇到怪则可能会延时几秒钟,不过总的来说,这样的优点是可以按15分钟这个节点自行规划船速和旗子的使用;
另外,很多玩家在选择航线的时候总是会考虑货物的刷新时间,从总体来看是因为:
1、假如跑一趟用时少于30分钟,则后面必定会出现空跑情况;
2、假如跑一趟用时超过30分钟,这样每跑一趟看上去都会浪费点时间,但由于大部分货物的数量上限都能积累“两份”,因此如果连续跑完很多轮以后必定能买到双份货物(或者把上限理解为一整份,则每30分钟刷新半份;有些60分钟刷新一次的货物也可以理解为一小时刷新“两份”)。
[空跑率]:(30-用时)/30。规律:空跑率越高,全程收益越稳定,但实际上无论多少都不会影响总收益。
[双份率]:(用时-30)/30。规律:双份率越低,短期收益越稳定,但实际上只要跑一轮用时不超过60分钟,无论多少基本不影响总收益。
下面就来演示一下从空跑到平衡收益的过程,例如:
跑一趟固定用时为28分钟;在某个港口刚刷新时买下货物。
第1趟返回,时间1&TIMes;30-1×2,货没刷新;
第2趟返回,时间2×30-2×2,买1×30的货;
第3趟返回,时间3×30-3×2,买2×30的货;
第4趟返回,时间4×30-4×2,买3×30的货;
第15趟返回,为15×30-15×2,买14×30的货;
而15×30-15×2=14×30,因此1/15的空跑率,即15轮会空跑1轮,但经过连续14轮的弥补,时间上完全扯平了。
所以结论是:空跑并不影响总收益。
舱容:
现阶段11w舱完全够用。经测试,14w舱最多还能提升5-7w利润;17w舱容应该可以把利润拉到最大值。
进阶思路:
1、重量轻的货物更适合长途贩卖以获取最大利润。例如:哥本哈根的银制品、陶瓷、家具、琥珀,载重只有3000左右,卖至亚洲宁波府相比近港利润能翻倍;
2、重量重的货物一般只选择短程贩运,不过暴利商品除外,或者在舱容足够的情况下才能选择长途贩卖;
3、慎重考虑是否需要贩卖利润不足5000的货物,毕竟每日价格波动和突发事件随时都有可能导致利润变成负数。
五、细节补充
1、进入贸易计划页面可以快速查看某件货物在后续港口的利润行情,但也不能说很完美,因为这里的利润都是按全额税收所显示的,并没有算上港口减税和势力补贴,其实不用想太多,到了港口出售的实际利润会更多。
2、如果把货物数量上限理解为一整份的话,有些货物可能一次只刷新半份,但其实只要把自动贸易中某件货物的买入设置为一整份,执行过程中即使该件货物的刷新数量没有一整份也会被自动选入流程操作正常买入和贩卖,这也不用费心。
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