自收购推特以来，埃隆·马斯克面临着广告商大规模撤离的挑战，并希望转向依靠订阅服务盈利。然而，这一转变遭遇了苹果公司30%的“苹果税”抽成政策的重大阻碍，引发了马斯克与苹果之间的紧张关系。马斯克认为，苹果的高额抽成严重影响了推特的商业模式调整，并公开表达了不满。尽管马斯克与苹果CEO蒂姆·库克会面后澄清了关于推特可能被移除出App Store的误会，但双方围绕“苹果税”的争议仍未解决。苹果作为推特的重要广告客户之一，若双方矛盾加剧，可能会进一步影响推特的业务发展和用户基础。
收购推特后，11月28日，马斯克连发数条推文，称苹果公司已经基本上停止在推特上投放广告，而且苹果还威胁将会把推特从应用商店中下架。对此，马斯克表示，那我只能自己造手机了。
不过，12月1日，马斯克在推文中称，与苹果CEO库克在该公司总部会面并消除了误会，苹果从未考虑将推特从App Store下架。
据美国CNBC网站报道，推特可能在两方面违反了苹果的规则，一是苹果要求应用程序，如推特必须具备强大的内容审核系统，而据此前报道，马斯克已经大幅缩减推特的内容审核人员。
二是苹果要求应用程序开发商必须支付30%的费用，如果推特采取某些操作来避开苹果的抽成系统，有可能被苹果从应用商店中删除。
马斯克与苹果之间产生矛盾的焦点，在于苹果公司抽取的30%“苹果税”，这关系到双方的商业利益。从马斯克的角度来看，自从他接手推特后，一大批广告商已从推特撤出，马斯克希望能够通过客户直接订阅来获取利润，而不是广告。
马斯克计划把推特的主要收入从依赖广告转向更多地依赖订阅付费，但任何付费项目都无法避开苹果高达30%的抽成。对此，马斯克指出，苹果商店的抽成就像在互联网上征收30%的税，而且这笔费用“实际上是正常水平的10倍”。
而从苹果公司的角度来看，30%的抽成是其难以割舍的巨大利润。《纽约时报》称，苹果此前表示该笔费用是用于支付给程序审核员，以保护客户的隐私和安全。市场研究公司Sensore Tower的数据显示，苹果每年凭借抽成就能从应用程序开发商那里收取约220亿美元的费用。
马斯克收购推特后所面临的一大难题，就是广告商纷纷退出的困境，如果马斯克与苹果出现矛盾，对于推特显然十分不利，据广告数据分析公司MediaRadar最新公布的数据显示，苹果是推特最大的广告商之一，今年1-10月，苹果就在推特上投入了3900亿美元的广告费用。
数据显示，全球苹果手机用户超过10亿，一旦苹果应用商店下架推特，那么推特不仅会损失新用户，还将面临老用户的流失，目前推特的日活用户数还不到5亿。
虽然马斯克与库克解决了被苹果应用商店下架的的误解，但是，30%的苹果税却始终让马斯克感到不爽，一直耿耿于怀，马斯克曾发表情包称，自己宁愿“开战”，也不愿支付30%的“苹果税”。
此外，市场上有关马斯克涉足手机行业的传闻已经不是第一次了，早在2017年12月，特斯拉造手机的概念图就首次流出，曾在业界引起一场轰动。2021年3月，疑似特斯拉手机的宣传视频开始在网络上流传。
根据视频介绍，该手机能够与特斯拉汽车连接，支持星链和脑机接口。据业内人士分析，汽车制造远比手机制造要复杂得多，特斯拉要造手机并不难，而且特斯拉在供应链的管控方面有自己的一套，这是特斯拉独有的优势。
许多网友表示，鉴于马斯克麾下拥有众多高科技公司，完全可以将这些优势组合在一起，在此基础上，特斯拉手机将被打造成为一款基于星链卫星开发，支持与天上的星链卫星进行天地一体化的连接，同时支持与特斯拉汽车互联的强大功能，类似于物联网终端的手机。
回顾马斯克的创业史，可谓是一段传奇般的经历，称得上是一位科技狂人，在科技领域和商界，他一向就是一个独来独往的独行侠，从来不按常理出牌，而一旦出手，就大概率会成功，这也是最令竞争对手感到恐惧的地方。而且，“什么都是自己造”是马斯克一贯的风格。
看来，人们对于马斯克这位创新天才制造手机有着很大期待，那么，如果马斯克投身于手机制造行业，成功的可能性有多大呢？
在笔者看来，马斯克现在投资项目太多，精力有限，难免分身乏术；此外，战线拉得过长，资金恐怕难以得到保障，这是他目前造手机所面临的不足之处，但如果他集中精力去搞手机制造，成功的可能性还是非常大的。
就比如收购推特一事，一开始媒体上传得沸沸扬扬，大家都以为马斯克只不过是说说而已，后来就收手不干了，结果没想到最终他却成功完成了对推特的收购。事实上，马斯克曾经“吹过的牛”，都被他实现了！
为什么说马斯克进入手机制造领域，取得成功的可能性很大呢？主要是他具有以下几方面优势：
一、作为钢铁侠的马斯克近些年来已经在火箭、卫星、新能源汽车、脑机接口等诸多领域取得了成功，积累了许多成功经验并建立起了生态系统，这是他进入新领域继续开拓创新的最大优势
实际上，拥有诸多创新专利的马斯克去制造手机，显然具有一系列生态优势，例如，星链赋能、加密支付综合基础设施、原生态dApp支持、太阳能外壳、Twitter整合+的福利，特斯拉控制+的车主福利等。
有了这些先天的生态优势，对于能够造出火箭的马斯克来说，造出一款能够带来全新体验的手机，应该不会有多大困难。
二、马斯克的手机能够与特斯拉汽车联动，深度契合特斯拉的系统，同时马斯克的手机还能借助星链实现手机上网业务
特斯拉是做电池起家的，它自然可以把这一优势扩展到手机领域，目前马斯克的手机“特斯拉π”配备了6500mAh大容量电池，该容量已经高于国产手机电池容量，完全可以与苹果手机在续航能力上一较高低了。
据媒体视频显示，Tesla π的外观酷炫醒目，机身棱角分明，并采用大面积的金属材质，看起来极具质感。从配置来看，这款手机搭载骁龙处理器和PIOS操作系统，主摄像头拥有1亿高清像素，内存最高可达2TB。
同时，该手机不仅支持200W有线充电和100W无线充电，还支持太阳能充电。Model π还支持操控汽车、脑机连接。
此外，目前马斯克的星链卫星总数已经达到1844颗，现在已经在许多国家和地区进行服务测试了，一旦用于星链手机上网，就可以支持手机与天上的星链卫星进行天地一体化的连接，将会使得其手机用户获得更快的网速和更好的上网体验。
三、借助脑机接口让手机与人脑相连，最终实现万物互联，人们仅凭意念就可以操纵一切
Neuralink是马斯克创立的一家脑机公司，研究对象为脑机接口技术。脑机接口就是将极小的电极植入人的大脑，利用电流让电脑和脑细胞“互动”。
四、手机是连接推特和特拉斯之间的一个介质，通过手机可以将特斯拉、推特以及脑机接口连接起来，从而打造一个全新生态，有利于马斯克在科技创新领域取得新的进展
马斯克造手机的目的，既有开辟新业务创造一个新的盈利点方面的考虑，也有与现有战略协同发展这方面的考量。发展路径：首先通过手机为特斯拉汽车和推特软件做渠道或做衔接，实现内部盈利。
其次，通过手机去占领市场，获得足够的销量后，再进行渠道分发；最后，特斯拉还可以通过手机连接车端应用，打造全新生态。
与手机企业不同的是，汽车厂商做手机可以颠覆手机商业模式，不靠卖手机来赚钱，而是将手机、汽车、应用打造成新生态。从目前情况来看，马斯克手中应该已经掌握了一套手机商业解决方案了。
特斯拉进入手机领域后，将会把汽车、卫星通讯、大数据以及其他先进技术重新组合成一个更有竞争力的全新生态。从而给消费者带来物联网时代更具科技感的消费体验。
iPhone虽然是目前市场上最好的手机，但是近些年来的创新乏善可陈，令人失望。马斯克说：“人们习惯于手机一年比一年好，我是iPhone用户，但我认为最近的一些软件更新不是很好。”
特斯拉pi型手机具有未来主义的特点，它包含华丽的内置太阳能电池板，用户可以使用它来给手机充电，而不是依靠连接器，只需一缕阳光即可充电。此外，特斯拉pi手机是世界上第一款采用加密货币的智能手机，pi手机将开采火星币，这种货币将可以在火星上使用。
pi手机还能通过特斯拉starlink卫星服务与互联网高速连接，具有最高的互联网下载速度，达到每秒兆比特，与其相比，苹果手机就显得逊色多了。
结语
从未来发展方向看，企业的跨界整合以及向生态企业发展是未来的大趋势。目前，国内手机厂商小米、OPPO、华为、吉利都在纷纷加入造车行列，这些企业造手机并非为了单纯创造一个手机品牌，而是要以车为中心，构建一套智能化生态系统，即通过手机为汽车生态服务。
马斯克用收购推特、造手机的行动，证明他又一次走在了科技创新的前列，笔者认为，不管其造手机成功与否，对于整个人类社会来说，都是一次有益的尝试，事实证明，在科技创新方面，马斯克的确是一个勇敢的探路者。
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